摘　要：水平井“多段分簇”壓裂是開(kāi)發(fā)低滲透和非常規(guī)油氣藏的關(guān)鍵技術(shù)，能夠大幅度提升壓裂改造的體積，達(dá)到提高油氣產(chǎn)量和最終采收率的目的。為了研究水平井“

摘　要：隨著我國(guó)薄層低壓油氣藏的開(kāi)發(fā)需求，充氣欠平衡鉆水平井技術(shù)成為國(guó)內(nèi)外鉆井界關(guān)注的熱點(diǎn)，井眼凈化不暢造成鉆具摩阻扭矩的增大嚴(yán)重制約著水平井眼的延伸能力，氣液固復(fù)雜多

摘　要：地下儲(chǔ)氣庫(kù)注采井與常規(guī)氣田開(kāi)發(fā)井運(yùn)行W-況存在著很大差異，要求具有采氣和注氣雙重功能，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)井下動(dòng)態(tài)，在長(zhǎng)期(30～50a)頻繁劇烈的注呆氣和壓差變化下能夠確保井筒

摘　要：為實(shí)現(xiàn)復(fù)雜施工環(huán)境下的管道自動(dòng)焊接，利用自保護(hù)藥芯焊絲具有較好的全位置焊接性、良好的脫渣性與電弧穩(wěn)定性、未熔合缺陷低、無(wú)需保護(hù)氣體、在風(fēng)速小于8m／s時(shí)不需采用

摘　要：相國(guó)寺儲(chǔ)氣庫(kù)是川渝地區(qū)第l座地下儲(chǔ)氣庫(kù)，由枯竭型碳酸鹽巖氣藏改建。因構(gòu)造運(yùn)動(dòng)和剝蝕作用，地表已出露下三疊統(tǒng)嘉陵江組和下二疊統(tǒng)茅口組石灰?guī)r，加之二疊系和石炭系氣藏

摘　要：本文通過(guò)研究公共餐飲行業(yè)對(duì)燃?xì)庹粝湔羝麎毫Φ膶?shí)際需求，以及燃?xì)庹粝渖a(chǎn)行業(yè)加工工藝的現(xiàn)狀水平，在力爭(zhēng)節(jié)能環(huán)保的原則下確定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“燃?xì)庹粝?rdquo;蒸汽壓

摘　要：本文結(jié)合國(guó)外LNG接收站的應(yīng)用實(shí)踐，介紹了岸上LNG接收站、海上LNG接收站、半離岸式LNG接收站的功能及特點(diǎn)，分析比較了不同LNG接收方式的設(shè)計(jì)理念、可靠性、操作方式、安

摘　要：CNG子站管束氣瓶中的天然氣經(jīng)卸氣柱后增設(shè)一路管線(xiàn)直接進(jìn)入加氣機(jī)低壓系統(tǒng)，利用管束氣瓶中天然氣自身壓力對(duì)CNG汽車(chē)加氣，而后加氣機(jī)電磁閥自動(dòng)切換對(duì)CNG汽車(chē)加中、高壓

摘　要：燃?xì)夤艿婪D(zhuǎn)內(nèi)襯(CIPP)修復(fù)工藝在國(guó)內(nèi)的運(yùn)用尚處于初級(jí)階段，無(wú)論是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)還是國(guó)外引進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng)至今都沒(méi)有一套成熟、科學(xué)的技術(shù)論證系統(tǒng)。這個(gè)現(xiàn)狀一方面限制

摘　要：我國(guó)目前沒(méi)有規(guī)定天然氣中加臭劑的檢測(cè)方法和指標(biāo)，加臭的效果缺乏有說(shuō)服力的數(shù)據(jù)。本文通過(guò)比較幾個(gè)天然氣公司的四氫噻吩(THT)檢測(cè)方法，討論了檢測(cè)結(jié)果受干擾物影響的

摘　要：匯總了10多個(gè)焊機(jī)品牌近90臺(tái)聚乙烯焊機(jī)質(zhì)量的檢測(cè)結(jié)果，簡(jiǎn)述了目前國(guó)內(nèi)燃?xì)庥镁垡蚁┕艿罒崛酆笝C(jī)質(zhì)量水平及存在的質(zhì)量問(wèn)題，分析了產(chǎn)生焊機(jī)質(zhì)量問(wèn)題的原因，最后提出了提高

摘　要：分析了原料氣進(jìn)冷箱壓力對(duì)制冷劑組份、流量、壓縮機(jī)功耗、冷卻水的冷卻量的影響。計(jì)算結(jié)果表明，對(duì)于特定的冷箱，原料氣進(jìn)冷箱的壓力對(duì)制冷劑的組分、流量及壓縮機(jī)功耗產(chǎn)

摘　要：由于燃油汽車(chē)尾氣排放是產(chǎn)生PM2.5的主要因素之一，導(dǎo)致我國(guó)主要城市霧霾天氣越來(lái)越嚴(yán)重。為解決城市公交燃油造成的環(huán)境污染問(wèn)題，本文從城市公交車(chē)的種類(lèi)與特點(diǎn)出發(fā)，對(duì)城

摘　要：本文介紹了東莞及周邊城市LNG&k交的發(fā)展現(xiàn)狀，同時(shí)簡(jiǎn)述了LNG車(chē)與傳統(tǒng)柴油車(chē)的主要區(qū)別。LNG公交發(fā)展現(xiàn)狀主要闡述各城市推動(dòng)LNG公交發(fā)展的原因、LNG公交應(yīng)用的實(shí)際情況

摘　要：本文通過(guò)新型浮動(dòng)碟簧的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和變形補(bǔ)償?shù)脑?，著重描述了浮?dòng)碟簧如何有效的解決溫度壓力變化大的管道設(shè)備中的泄漏問(wèn)題。關(guān)鍵詞：浮動(dòng)預(yù)緊　碟簧　溫度壓力變化　泄

本文通過(guò)分析規(guī)范規(guī)定，對(duì)這一做法進(jìn)行技術(shù)研討，并指出在高層住宅里設(shè)置內(nèi)天井，可靠性低，不但無(wú)法化解燃?xì)獍祻N房的用氣危險(xiǎn)，而且容易埋下消防隱患。

摘　要：本文描述了一種基于RFID技術(shù)的燃?xì)獍矙z管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用將RFID標(biāo)簽張貼于氣表表面(舊表)或內(nèi)置于氣表內(nèi)(新表)的方法，>RRFID標(biāo)簽唯一標(biāo)識(shí)氣表。安檢時(shí)，安檢人員必須入

當(dāng)前國(guó)內(nèi)關(guān)于分布式能源的定義問(wèn)題存在很多爭(zhēng)論，本文的意圖是強(qiáng)調(diào)要從事物的發(fā)展歷程和本質(zhì)特征來(lái)認(rèn)識(shí)定義問(wèn)題，不要讓規(guī)模大小等片面的衡量尺度掩蓋了事物的本質(zhì)。

摘　要：本文根據(jù)客戶(hù)需求的一般屬性和管道燃?xì)饪蛻?hù)的行業(yè)屬性特點(diǎn)，應(yīng)用卡諾模型和三環(huán)六步法分析工具，建立需求層次模型，分析客戶(hù)需求現(xiàn)狀和滿(mǎn)足度情況；利用四象限圖劃分不同需

——淺談加強(qiáng)企業(yè)檔案信息數(shù)字化建設(shè)摘　要：檔案是企業(yè)的家底，是企業(yè)成長(zhǎng)的見(jiàn)證，是企業(yè)歷史的留存，更是企業(yè)存續(xù)的紐帶。概括而言，檔案是企業(yè)的&ldquo

摘　要：本文介紹了針對(duì)運(yùn)用非開(kāi)挖高壓翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯技術(shù)修復(fù)后管道所進(jìn)行的焊接開(kāi)孔試驗(yàn)及應(yīng)注意的技術(shù)要點(diǎn)，為翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯技術(shù)修復(fù)后的管道接切線(xiàn)進(jìn)行了有益的探索，其經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。關(guān)

摘　要：本文介紹了我國(guó)燃?xì)庥貌讳P鋼波紋軟管相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂過(guò)程，詳盡比較我國(guó)與美國(guó)、日本相關(guān)燃?xì)庥镁哌B接用不銹鋼波紋軟管的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)我國(guó)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分析。

摘　要：近年來(lái)，城市管道天然氣進(jìn)網(wǎng)氣源種類(lèi)越發(fā)繁多，天然氣質(zhì)量變化大，各類(lèi)型民用燃?xì)庠罹呤欠襁m應(yīng)這種天然氣氣質(zhì)變化、燃燒特性是否達(dá)標(biāo)、日常使用是否受影響等問(wèn)題均亟需考

摘　要：隨著液化天然氣(LNG)技術(shù)應(yīng)用的深入，目前各地相繼開(kāi)工建設(shè)液化天然氣(LNG)汽車(chē)加氣站，針對(duì)較多加氣站遇到的液化天然氣(LNG)蒸發(fā)氣體(BOG)產(chǎn)生量過(guò)大的問(wèn)題，對(duì)相關(guān)影響環(huán)

摘　要：本文根據(jù)我國(guó)天然氣流量計(jì)量?jī)x表的現(xiàn)狀，分析了傳統(tǒng)孔板流量計(jì)和渦輪流量計(jì)的特點(diǎn)及存在問(wèn)題，通過(guò)理論分析及實(shí)踐的討論，提出了采用標(biāo)準(zhǔn)噴嘴流量計(jì)計(jì)量天然氣流量的方案，介